2023年，我國鋼材出口將呈現大幅增長。 據海關最新統計，2023年前11個月，我國累計鋼材出口量8266萬噸，同比增長35.6%。 與疫情前的2019年相比，增幅也達到了37.86%。 據中國鋼鐵工業(yè)協會預計，2023年我國鋼材出口量將突破9000萬噸，歷史上僅低于2014年至2016年的出口規(guī)模。

  2023年，由于地緣政治沖突導致海外鋼材供應恢復有限，加上我國鋼材出口價格優(yōu)勢明顯，在訂單階段性增長的帶動下，2023年我國鋼材出口將呈現大幅增長趨勢。

  當前全球鋼鐵產量、價格和需求是否發(fā)生變化？ 首先，從產量來看，海外鋼材供應持續(xù)回升。 世界鋼協數據顯示，11月份，世界鋼協統計的71個國家和地區(qū)粗鋼產量1.455億噸，同比增長3.3%。 其中，印度粗鋼產量1170萬噸，同比增長11.4%； 俄羅斯等獨聯體國家和烏克蘭粗鋼產量740萬噸，同比增長14.8%； 土耳其粗鋼產量300萬噸，同比增長25.4%。 隨著海外鋼鐵產量明顯回升，這將對國內鋼鐵出口產生一定影響。

  價格方面，我國鋼材出口價格優(yōu)勢依然較強，這為鋼材出口提供了一定支撐。 蘭格鋼鐵研究中心監(jiān)測數據顯示，截至2024年1月4日，印度、土耳其、獨聯體熱軋板卷出口報價（FOB）分別為635美元/噸、705美元/噸、610美元 分別為/噸。 中國熱軋卷出口報價（FOB）為575美元/噸； 目前，我國熱軋卷出口報價分別比印度、土耳其、獨聯體熱卷出口報價低60美元/噸、130美元/噸、35美元/噸。  。

  從需求端看，全球經濟目前正進入復蘇進程。 中國物流與采購聯合會數據顯示，2023年11月全球制造業(yè)采購經理人指數（PMI）。歐洲制造業(yè)PMI為45.8%，環(huán)比上升1.2個百分點，創(chuàng)2023年11月以來新高。 去年下半年； 亞洲制造 行業(yè)PMI為50.3%，連續(xù)11個月保持在50%以上。

  但值得注意的是，全球制造業(yè)PMI已連續(xù)14個月運行在50%以下。 與此同時，11月份中國鋼企出口訂單指數仍處于收縮區(qū)間。 這表明當前全球經濟受地緣政治沖突、貿易摩擦等因素影響，經濟仍存在一定下行風險，海外需求仍面臨一定壓力。

  對于后期國內鋼材出口形勢，王國慶表示，隨著2024年全球鋼材產量的恢復，鋼材需求擴張將放緩，海外鋼材供需形勢將逐步趨于平衡。 中國鋼材出口訂單的減弱將在一定程度上抑制中國鋼材出口。  。 預計2024年我國鋼材出口量將面臨一定下行壓力，出口量預計在8000萬噸左右，同比下降10%左右。